Çatı katı ilavesi yaptırmak

Çatı katı ilavesi nedir?

Çatı katı ilavesi, mevcut yapı hacminin çatının üzerinde veya çatı seviyesinde büyütülmesidir. Bu örneğin şunlar olabilir:

• düz bir çatı üzerine tam bir ek kat;
• kısmi bir kat;
• mevcut eğimli çatının yükseltilmesi;
• mahyanın yükseltilmesi;
• ön veya arka cephenin yukarı doğru yükseltilmesi;
• mevcut bir üst katın genişletilmesi.

Dolayısıyla çatı katı ilavesi bir çatı çıkmasından (dakkapel) farklıdır. Çatı çıkması, mevcut bir çatı eğimi içinde veya üzerinde nispeten sınırlı bir eklentidir. Çatı katı ilavesiyle yapı hacmi genellikle çok daha büyür ve hatta tamamen yeni bir kat oluşabilir.

Her konuta çatı katı ilavesi yapılabilir mi?

Otomatik olarak değil. Çatı katı ilavesi olanağı iki önemli soruya bağlıdır: imar açısından izin veriliyor mu? ve mevcut konut bunu yapısal olarak taşıyabilir mi? Bu iki soru ayrı ayrı incelenmelidir.

İmar açısından örneğin şunlar rol oynar:

• azami yapı yüksekliği;
• izin verilen kat sayısı;
• çevre planı;
• mevcut çatı biçimi;
• sokak görünümü;
• estetik kurul (welstand) kriterleri;
• anıt statüsü;
• korunan kent veya köy dokusu;
• sokakta olası emsaller.

Yapısal açıdan özellikle şunlara bakarız:

• mevcut çatı veya tavan arası döşemesi;
• taşıyıcı duvarlar;
• ahşap kiriş döşemeleri;
• çelik yapılar;
• cepheler;
• stabilite;
• temel;
• kazıklar.

Ancak bu hususlar yeterince netleştiğinde güvenilir bir teknik çözüm geliştirilebilir.

Önce mevcut konutu incelemek

Çatı katı ilavesinde mevcut bir yapının üzerine inşa ederiz. Bu nedenle iyi bir tasarım yeni katla değil, altındaki konutla başlar. Mümkün olduğunca şunları inceleriz:

• özgün çizimler;
• yapısal çizimler;
• belediye arşiv belgeleri;
• temel çizimleri;
• kazık planı;
• döşeme yapıları;
• taşıyıcı duvarlar;
• mevcut çelik yapılar;
• çatı makası yapısı;
• önceki tadilatlar.

Eski konutlarda yıllar içinde yapılmış olabilecek değişiklikleri hesaba katmak önemlidir. Gerçek durum özgün arşiv çizimlerinden farklı olabilir. Önemli veriler eksik olduğunda, ölçüm veya ek bir araştırma gerekebilir.

Çatı katı ilavesinin ağırlığı nasıl taşınır?

Bu en önemli yapısal sorulardan biridir. Yeni katın yükleri nihayetinde temele kadar taşınmalıdır:

Bu zincirin her halkasının yeterli taşıma kapasitesi olmalıdır. Örneğin yalnızca hafif duvarlar seçmenin, mevcut döşeme veya temelin kapasitesi yine de yetersizse pek faydası olmaz. Bu nedenle bir çatı katı ilavesini eksiksiz bir yapısal sistem olarak ele alırız.

Olabildiğince hafif inşa etmek

Bir çatı katı ilavesinde genellikle yeni yapının kendi ağırlığını sınırlamak avantajlıdır. Bu nedenle çatı katı ilaveleri sıklıkla nispeten hafif sistemlerle yapılır; örneğin:

• ahşap karkas;
• hafif ahşap kiriş döşemeleri;
• çelik karkas;
• hafif çelik yapılar;
• çelik ve ahşap kombinasyonu.

Böylece mevcut konut ve temel üzerindeki ek yük, ağır geleneksel yapılara kıyasla büyük ölçüde sınırlanabilir. Ancak en uygun yöntem şunlara bağlıdır: açıklıklar, plan, stabilite, yangın güvenliği, akustik, yalıtım, detaylandırma ve mevcut taşıyıcı yapı.

Mevcut döşemenin kontrolü

Yeni bir kat sıklıkla mevcut bir çatı veya tavan arası döşemesinin üzerine oturtulur. Bu döşeme belki yalnızca çatı makası, tavan arası döşemesi, depo çatı arası veya hafif kullanım alanı olarak tasarlanmıştır. Yeni bir yaşam katı farklı yükler oluşturabilir. Bu nedenle özellikle şunları kontrol ederiz:

• döşeme malzemesi;
• kiriş boyutları;
• açıklık;
• kiriş aralığı;
• mesnetler;
• mevcut kullanım işlevi;
• yeni yükler;
• yeni duvarların konumu.

Kapasite yetersizse mevcut döşeme güçlendirilebilir veya yeni bir taşıyıcı yapı tasarlanabilir.

Ahşap kiriş döşemesini güçlendirmek

Birçok mevcut konutta üst döşeme bir ahşap kiriş döşemesidir. Yeni kat için kapasitesi yetersiz olduğunda birkaç çözüm mümkündür; örneğin:

• mevcut kirişleri ikilemek;
• yeni kirişler eklemek;
• daha büyük ahşap kirişler koymak;
• LVL veya lamine ahşap kirişler kullanmak;
• çelik kirişler eklemek;
• yeni bir taşıyıcı yapı oluşturmak.

Teknik ve pratik açıdan en iyi çözüm mevcut duruma göre belirlenir.

Yeni kat döşemesi

Bazen çatı katı ilavesi için tamamen yeni bir döşeme yapmak daha pratiktir. Bu döşeme örneğin ahşap kirişler, kompozit ahşap kirişler, ahşap kaplamalı çelik kirişler, hafif prefabrik döşemeler veya diğer hafif sistemlerle yapılabilir. Şunlar dikkate alınmalıdır: dayanım, sehim, titreşim, gürültü, yangın dayanımı, tesisat güzergâhı, merdiven boşluğu ve döşeme yüksekliği.

Çatı katı ilavesinin yeni duvarları

Çatı katı ilavelerinde dış duvarlar sıklıkla nispeten hafif yapılır. Ahşap karkas yaygın bir çözümdür. Böyle bir duvar şunları içerebilir:

• ahşap dikmeler;
• çalışan kaplama;
• ısı yalıtımı;
• buhar kesici;
• iç kaplama;
• cephe kaplaması veya dış kaplama.

Yapısal açıdan duvarlar yalnızca düşey yükü taşımakla kalmaz, aynı zamanda çatı katı ilavesinin stabilitesinde de önemli rol oynayabilir.

Yeni katın çatı yapısı

Çatı katı ilavesinin üzerine tamamen yeni bir çatı gelir. Tasarıma bağlı olarak düz, eğimli, tek eğimli bir çatı ya da bileşik bir biçim olabilir. Gerekli yerlerde şunları hesaplarız:

• çatı kirişleri;
• ana taşıyıcı kirişler;
• çelik yapılar;
• mesnetler;
• stabilite önlemleri.

Özellikle kendi ağırlığı, kar yükü, rüzgâr yükü, su yalıtımı, ısı yalıtımı, tavan, güneş panelleri ve donanımı dikkate alırız. Örneğin bir yeşil çatı ya da güneş panelleri isteniyorsa, bunu en baştan hesaba dahil etmek akıllıcadır.

Bir çatı katı ilavesinin stabilitesi

Ek bir kat yalnızca düşey yükü taşımak zorunda değildir. Rüzgâr da cephelere ve çatıya yatay kuvvetler uygular. Bu kuvvetler yeni kat üzerinden ve ardından mevcut bina üzerinden güvenle taşınmalıdır. Bunun için örneğin şunlar kullanılabilir:

• çalışan kaplamalar;
• stabilite duvarları;
• çelik çerçeveler;
• çaprazlar;
• rijit çerçeveler;
• mevcut duvar ve döşemelerle yapısal bağlantılar.

Özellikle büyük açıklıklar ve açık planlarda stabilite özel dikkat gerektirir.

Büyük pencereler ve camlı cepheler

Modern çatı katı ilaveleri sıklıkla büyük pencereler veya camlı cepheler kullanır. Bu bol ışık sağlar, ancak aynı zamanda mevcut taşıyıcı duvar miktarını azaltır. Bu nedenle doğrama çevresindeki yapı dikkatle tasarlanmalıdır. Ek ahşap kirişler, çelik kirişler, kolonlar veya çerçeveler gerekebilir. Dolayısıyla mimari ve yapı erken aşamada uyumlu hale getirilmelidir.

Yeni kata çıkan merdiven

Ek bir kat genellikle yeni bir merdiven ve yeni bir merdiven boşluğu da demektir. Boşluk için sıklıkla mevcut kirişlerin kesilmesi gerekir. Bu kirişlerin yükü daha sonra ek bir kiriş (bağ kirişi) aracılığıyla yönlendirilmelidir. Özellikle şunları değerlendiririz:

• boşluğun konumu;
• mevcut kirişlerin yönü;
• kiriş boyutları;
• açıklık;
• yeni bağ kirişleri;
• taşıyıcı duvarlara bağlantı.

Böylece merdivenin konumu hem mimari hem yapısal tasarımı doğrudan etkiler.

Taşıyıcı duvarların kontrolü

Yeni çatı katı ilavesi mümkün olduğunca mevcut taşıyıcı yapıların üzerine yerleştirilmelidir. Yeni taşıyıcı duvarlar mevcut taşıyıcı duvarların üzerinde değilse, yükü aktarmak için ek kirişler gerekebilir. Bu nedenle yapıyı kat kat analiz ederiz. Örneğin üçüncü kattaki yeni bir duvar şunlara yük oluşturabilir:

• üçüncü kat döşemesi;
• ikinci kat çelik yapısı;
• birinci kat taşıyıcı duvarı;
• zemin kat yapısı;
• temel.

Özellikle eski konutlarda bu eksiksiz yük aktarımı önemlidir.

Temel kontrol edilmeli mi?

Bir çatı katı ilavesi mevcut konuta yük ekler. Bu nedenle temelin de yeterli taşıma kapasitesine sahip olup olmadığı değerlendirilmelidir. Bu, her çatı katı ilavesinin otomatik olarak yeni bir temel gerektirdiği anlamına gelmez. Değerlendirme şunlara bağlıdır:

• temel türü;
• kazıklar;
• özgün tasarım yükü;
• binanın mevcut yükü;
• çatı katı ilavesinin ağırlığı;
• inşa yöntemi;
• mevcut çizim ve hesaplar.

Hafif bir çatı katı ilavesinde ek yük çoğu zaman büyük ölçüde sınırlanabilir.

Rotterdam'da çatı katı ilavesi ve temel

Rotterdam'daki konutlar için temel araştırması düzenli olarak fizibilite değerlendirmesinin önemli bir parçasıdır. Hollanda'nın batısındaki birçok eski konut ahşap veya beton kazıklar üzerine inşa edilmiştir. Bu nedenle bir çatı katı ilavesinde mümkün olduğunca şunları bilmek isteriz:

• hangi kazıklar var;
• kaç kazık var;
• kazık boyutları;
• başlık kirişleri;
• özgün yükler;
• temelin mevcut durumu;
• yeni katın ek yükü.

Mevcut arşiv çizimleri ve önceki temel araştırmaları çok değerli olabilir. Veriler yetersiz olduğunda ek bir temel araştırması gerekebilir.

Mevcut temel yetersizse ne olur?

Mevcut yapının yedek taşıma kapasitesinin yetersiz olduğu anlaşıldığında, bu otomatik olarak çatı katı ilavesinin imkânsız olduğu anlamına gelmez. Olası çözümler şunlar olabilir:

• çatı katı ilavesini daha hafif tasarlamak;
• yükü farklı dağıtmak;
• ek çelik yapılar;
• yükü daha güçlü mesnet hatlarına yerleştirmek;
• yapıyı yerel olarak güçlendirmek;
• temeli güçlendirmek;
• ek kazıklar.

Uygun önlem tamamen projeye özgüdür. Bu nedenle yapısal fizibiliteyi erken incelemek akıllıcadır.

Çatı katı ilavesinin hesap raporu

Bir çatı katı ilavesi için duruma göre özellikle şunları hesaplayabiliriz:

• mevcut döşeme;
• yeni kat döşemesi;
• ahşap kiriş döşemeleri;
• yeni taşıyıcı duvarlar;
• çelik yapılar;
• lentolar;
• merdiven boşluğu;
• bağ kirişleri;
• çatı kirişleri;
• ana taşıyıcı kirişler;
• stabilite;
• mevcut taşıyıcı duvarlar;
• temel.

Mevcut yapıların tadilatı için Hollanda yapı yönetmeliği (Bbl), yapısal güvenlik konusunda NEN 8700 serisine atıf yapar. İlgili yükleri belirlemek için NEN 8701, NEN 8700 ve Eurocode'larla birlikte kullanılır.

Çatı katı ilavesinin yapısal çizimleri

Hesapların yanı sıra tasarımın doğru uygulanması için anlaşılır yapısal çizimler gerekir. Projeye bağlı olarak bunlarda şunları gösterebiliriz:

• mevcut taşıyıcı yapı;
• yeni kiriş döşemeleri;
• döşeme kirişleri;
• çatı kirişleri;
• çelik profiller;
• kolonlar;
• stabilite duvarları;
• merdiven boşluğu;
• bağ kirişi;
• mesnetler;
• birleşim detayları;
• ilgili kesitler ve detaylar.

Hesaplarla birlikte bu çizimler, yüklenici ve ruhsat prosedürü için teknik temeli oluşturur.

Çatı katı ilavesi için mimari çizimler

Bir ruhsat başvurusu için genellikle yalnızca yapısal çizimler yeterli değildir. Tasarımın tamamını gösteren mimari çizimler de gerekir. Şunları düşünün:

• vaziyet planı;
• mevcut planlar;
• yeni planlar;
• mevcut cepheler;
• yeni cepheler;
• kesitler;
• çatı görünüşü;
• ölçüler;
• malzemeler;
• doğramalar;
• çatı katı ilavesinin yüksekliği;
• mevcut konuta bağlantı.

ROMB mimari ve yapısal çizimleri aynı proje içinde yapabilir. Böylece tasarım ve yapı doğrudan uyumlu hale gelir.

Bir çatı katı ilavesi ruhsat gerektirir mi?

Ruhsat açısından bir çatı katı ilavesi, basit bir çatı çıkmasından farklı değerlendirilmelidir. Omgevingsloket, bir ek kat oluşturmayı açıkça çatı katı ilavesi ve konut tadilatının bir parçası olarak belirtir. Ruhsat kontrolünde şu gibi sorular rol oynar:

• taşıyıcı yapı değişiyor mu;
• konut büyüyor mu;
• konut korunan bir bölgede mi;
• projeye başka işler dahil mi.

Bu nedenle belirli bir adres için hangi ruhsatların veya diğer onayların gerektiği her zaman kontrol edilmelidir. Bir çatı katı ilavesi hem teknik inşa faaliyeti hem de belediye çevre planı kuralları kapsamına girebilir.

Yapı yüksekliği ve çevre planı

Bir ek katın imar açısından izinli olup olmadığı büyük ölçüde yerel çevre planına bağlıdır. Bu plan azami yükseklik, azami saçak yüksekliği, kat sayısı, çatı biçimi, yapı alanı, cephe konumu ve binanın kullanımı hakkında kurallar içerebilir. Böylece teknik olarak uygulanabilir bir çatı katı ilavesi imar açısından doğrudan izinli olmayabilir. Bazı durumlarda bir sapma prosedürü veya başka bir ruhsat yolu incelenebilir.

Estetik ve sokak görünümü

Çatı katı ilaveleri için binanın görünümü de önemli rol oynar. Belediye örneğin yeni katın oranına, mevcut cepheye göre konumuna, malzemelere, doğrama kompozisyonuna, parapete, komşu konutlarla ilişkisine ve aynı sokaktaki mevcut çatı katı ilavelerine bakabilir. Mevcut benzer çatı katı ilaveleri bir referans olabilir, ancak yeni bir projenin onayını otomatik olarak garanti etmez.

Köşe konutunun çatı katı ilavesi

Bir köşe konutu daha fazla tasarım özgürlüğü sunabilir, ancak çatı katı ilavesi genellikle birden fazla yönden göründüğü için imar değerlendirmesine daha duyarlı da olabilir. Bu durumda tasarımda ön cephe, yan cephe, arka cephe, sokak görünümü, ada sonu ve mevcut mimari daha büyük rol oynar. Ayrıca yapısal açıdan bir köşe konutu, sıra konuttan farklı bir stabilite sistemine sahip olabilir.

Sıra konutunun çatı katı ilavesi

Bir sıra konutunda, mevcut taşıyıcı ayırıcı duvarlara bağlanmak sıklıkla mümkündür ve bu yapısal olarak avantajlı olabilir. Aynı zamanda komşular, ayırıcı yapılar, gürültü, yangın güvenliği, sızdırmaz bağlantılar ve parsel sınırında uygulama dikkate alınmalıdır. Komşu konutlarda zaten bir çatı katı ilavesi varsa, bu yapıların nasıl uygulandığı ve bir bağlantının mümkün ya da istenir olup olmadığı da incelenmelidir.

Çatı katı ilavesi ve site yönetimi (VvE)

Bir daire veya bölünmüş bir bina için çatı katı ilavesi yalnızca yönetmelik açısından ele alınamaz. Çatı ve ana taşıyıcı yapı sıklıkla ortak alanlardır. Bu nedenle ruhsatın yanı sıra site yönetiminin (VvE) onayı da gerekebilir. Şunlar önemli olabilir:

• yönetim planı;
• bölünme planı;
• iç yönetmelik;
• yönetim içinde karar alma;
• çatının mülkiyeti;
• kullanım hakları.

Belediye ruhsatı, site yönetiminin özel hukuk onayının bulunduğu anlamına otomatik olarak gelmez.

Yangın güvenliği

Ek bir kat yangın güvenliği yönlerini de değiştirebilir. Binaya bağlı olarak kaçış yolu, merdiven, yapıların yangın dayanımı, ayırıcı yapılar, çatı ve cephe detayları, duman dedektörleri ve malzemelere dikkat gerekebilir. Bu yönler genel mimari tasarımda değerlendirilmelidir.

Yalıtım ve enerji verimliliği

Yeni bir çatı katı ilavesi aynı zamanda kaliteli bir ısı kabuğu gerçekleştirme olanağı sunar. Önemli unsurlar çatı yalıtımı, cephe yalıtımı, cam, doğramalar, hava sızdırmazlığı ve ısı köprüleridir. Bu nedenle yapısal tasarım, gerekli yapı bileşimi için yeterli yer bırakmalıdır. Örneğin ince bir yapı daha fazla iç mekân sağlayabilir, ancak yine de yalıtımı, tesisatı ve iç kaplamayı barındırmalıdır.

Havalandırma ve gün ışığı

Yeni yatak odaları ve diğer yaşam mekânları yeterli gün ışığına ve havalandırma olanağına sahip olmalıdır. Bu nedenle doğramaların konumu ve boyutları yalnızca estetik için seçilmez. Şunlar da ilgili olabilir: havalandırma kapasitesi, hızlı hava değişimi, ışık alımı, kullanım alanı ve yaşam mekânlarının dağılımı. Bu nedenle bunları doğrudan tasarıma dahil etmek akıllıcadır.

Su geçirmez bağlantı

Bir çatı katı ilavesinin hassas noktalarından biri mevcut konuta bağlantıdır. Uygulamada sızdırmazlığa, su kesme detaylarına, yağmur suyu tahliyesine, cephe kaplamasına, kurşun bağlantılara veya diğer su bariyerlerine, komşu çatılara bağlantılara ve doğrama çevresindeki detaya dikkatle bakılmalıdır. Bu nedenle yapısal olarak doğru bir tasarım inşa açısından da uygulanabilir olmalıdır.

İşler sırasında geçici durum

Bir çatı katı ilavesi için, yeni yapı hazır olmadan önce mevcut çatının bir kısmının kaldırılması sıklıkla gerekir. Bu geçici olarak farklı bir yapısal durum oluşturur. Projeye bağlı olarak şunlara dikkat gerekebilir:

• geçici destekleme;
• geçici stabilite;
• yağmura karşı koruma;
• söküm sırası;
• montaj sırası;
• geçici dikmeler;
• geçici çatı su yalıtımı.

Karmaşık işler için bir uygulama veya destekleme planı gerekebilir.

Önce yapısal fizibilite mi, önce tasarım mı?

İdeal olarak iki süreç kısmen paralel yürür. Mimari olarak çekici bir tasarım, yalnızca çok ağır veya pahalı yapısal önlemlerle gerçekleştirilebiliyorsa pek değerli değildir. Tersine, daha iyi bir çözüm mümkünse yapı da tasarımı gereksiz yere sınırlamamalıdır. Bu nedenle taşıyıcı duvarların konumuna, merdivene, büyük doğramalara, çelik yapıya, temel yüküne ve yapısal yüksekliklere erken bakarız. Böylece ruhsat belgeleri tamamen hazırlanmadan önce tasarım optimize edilebilir.

Çalışma yöntemimiz

1. İlk fizibilite değerlendirmesi. Proje adresini, mevcut çizimleri, fotoğrafları ve isteklerinizi alırız. İmar ve yapısal dikkat noktalarına genel olarak bakarız.
2. Arşiv araştırması ve mevcut yapı. Konutun mevcut verilerini toplar ve değerlendiririz; döşemeler, taşıyıcı duvarlar, temel ve önceki yapısal değişiklikler hakkında bilgi ararız.
3. Çatı katı ilavesi tasarımı. Yeni kat yapısal olarak detaylandırılır. Yapısal fizibiliteyi hemen inceleriz.
4. Yapısal tasarım. Yeni döşeme, duvarlar, çelik yapılar, çatı, stabilite ve temele aktarım için ilkeyi belirleriz.
5. Hesap raporları. İlgili mevcut ve yeni elemanlar kontrol edilir ve hesaplanır.
6. Mimari ve yapısal çizimler. Proje tutarlı bir teknik pakete dönüştürülür.
7. Ruhsat başvurusu. Kararlaştırıldığı yerde belediyeye sunumu yürütür veya buna eşlik ederiz.
8. Ek soruların yanıtlanması. Belediye veya kontrol mühendisi ek teknik bilgi istediğinde yapısal belgeleri tamamlayabilir veya açıklayabiliriz.

Ruhsattan gerçekleştirmeye

Bir çatı katı ilavesi birden fazla disiplini ilgilendirir. ROMB bu unsurları aynı proje içinde koordine edebilir:

• fizibilite;
• mimari tasarım;
• mimari çizimler;
• hesap raporları;
• yapısal çizimler;
• temel kontrolü;
• gerekirse yapı fiziği hesapları;
• ruhsat başvurusu;
• belediyeye teknik yanıtlar;
• yüklenici ile koordinasyon.

Böylece sonradan birbirine uyarlanması gereken ayrı çizim ve hesaplar yerine tutarlı bir tasarım ortaya çıkar.

Genel yapı danışmanlığı veya yapısal uzmanlığımızın dışındaki projeler için Aboss Bouwadvies ile iş birliği yaparız.

Çatı katı ilavesi hakkında sık sorulan sorular